Toyota WIGO

KARAWANG - Astra Toyota Agya yang merupakan varian mobil murah ramah lingkungan yang diproduksi oleh pihak Astra Daihatsu Motor (ADM) mulai diekspor ke Filipina. Toyota Agya ini juga akan menggunakan nama Wigo untuk pasar domestik Filipina.

Toyota Wigo ini akan dibanderol mulai 448 ribu peso atau setara dengan Rp120 juta sampai 553 ribu peso atau setara dengan Rp145 juta. Untuk pasar Filipina sendiri, mobil berbasis Agya ini tidak akan dijual sebagai mobil dengan harga terjangkau seperti di Indonesia.

"Untuk harganya mulai 448 ribu peso sampai 553 ribu peso atau setara dengan Rp120 juta hingga Rp145 juta," ujar Pradipto Sugondo, Executive Officer R and D ADM di Karawang, Senin (3/2/2014).

Lebih lanjut Pradipto mengatakan, Toyota Wigo yang akan diekspor ke Filipina ini akan tersedia dalam tiga tipe, yaitu dua transmisi manual medium dan high, serta satu transmisi otomatis hanya untuk varian High.

Sementara itu, I Made Dana Tangkas, Direktur Corporate Planning, External Affairs and Production Control TMMIN, untuk pemasaran Toyota Wigo di Filipina sendiri akan mulai dilakukan pada bulan ini.

"Untuk pemasarannya Toyota Wigo sendiri diperkirakan akan dilakukan pada bulan ini, serta diperkirakan juga akhir februari Toyota Wigo sudah mulai diluncurkan di Filipina," pungkas pria asal Bali ini.

Sumber : http://autos.okezone.com/read/2014/02/03/52/935583/toyota-wigo-dibanderol-rp120-juta/large

Read More

7 Perbedaan Toyota Wigo dan Toyota Agya

Jakarta, AutonetMagz – Dengan percaya diri, PT Toyota Astra Motor akhirnya memberikan model CBU (Completely Built Up) kepada negara tetangga untuk Toyota Agya yang dirakit lokal. Negara tujuan ekspor perdana ini adalah Filipina yang akan mendapatkan Toyota Agya dengan beberapa ubahan pada eksterior dan interior. Ingin tahu apa saja ubahan Toyota Agya versi ekspor ke Filipina yang diproduksi di pabrik PT Astra Daihatsu Motor ini? Yuk kita intip

1. Nama

Toyota Agya tidak lagi menggunakan nama Agya pada versi Filipina, nama Wigo dipilih karena lebih memiliki aksen global dibandingkan dengan Toyota Agya yang Indonesia banget. Dengan nama Wigo, diharapkan Toyota Agya lebih dapat diterima di pasar Filipina.

2. Emblem

Toyota Agya versi Filipina tentunya tidak perlu mengikuti peraturan pemerintah untuk mendapatkan pembebasan pajak karena masuk ke dalam regulasi LCGC. Untuk Toyota Agya Wigo ini kita tidak akan menemukan logo burung Garuda pada bagian depannya karena sudah berganti enjadi logo Toyota.

3. Setir Kiri

Sesuai dengan kondisi jalanan Filipina yang menggunakan setir kiri, Toyota Wigo pun kini menggunakan setir kiri yang berbeda dengan varian Indonesia. Agak lucu sebenarnya melihat Toyota Wigo dengan setir kiri karena kita lebih terbiasa melihat Toyota Agya dengan setir kanan sebelumnya.

4. Wiper Belakang

Berbeda dengan mobil LCGC yang sengaja di cost down untuk mendapatkan harga jual yang murah. Karena di Filipina mobil ini naik kasta, Toyota menambahkan Wigo sebuah wiper belakang yang sepertinya masih common parts dengan Toyota Avanza dan Etios. Tampilannya pun terlihat lebih manis dengan adanya wiper belakang.

5. Panel AC

Panel AC Toyota Wigo berbeda dengan Agya karena masyarakat sana cenderung menggunakan fitur-fitur opsi yang ada pada AC. Diantaranya seperti pengatur suhu yang lengkap dengan pemanas, pengatur ventilasi AC yang dapat diatur ke bagian kaki dan defogger kaca dan pilihan masukan udara dari dalam dan luar kabin. Versi Indonesia hanya terdiri dari suhu dan kecepatan angin saja.

6. Single Airbag

Jika di Indonesia dilengkapi dengan 2 buah kantung udara pada bagian pengemudi dan penumpang. Toyota Wigo versi Filipina hanya dilengkapi dengan satu buah airbag untuk bagian pengemudinya saja.

7. Audioless

Untuk versi ekspor, varian tertinggi yaitu tipe G tidak dilengkapi dengan audio bawaan seperti varian yang di Indonesia. Tapi tidak menutup kemungkinan ketika sampai di Filipina mobil ini mendapatkan head unit aftermarket buatan Filipina.

Sumber : http://autonetmagz.com/7-perbedaan-toyota-wigo-dan-toyota-agya/10767/

Read More

Kelebihan dan Spesifikasi Toyota Yaris 2014 Terbaru

Untuk tahun 2014 ini Toyota kembali meregenerasi mobil hatchback unggulannya yaitu Toyota Yaris. Mobil sedan namun tanpa bagasi ini hadir dengan konsep baru baik eksterior maupun interiornya. Desainnya yang sangat elegan dan sporty sangat kental pada Toyota yaris 2014 ini. Seperti kita tahu mobil berjenis hatchback sangat digemari oleh masyarakat Indonesia. Untuk itu Toyota mengeluarkan varian terbaru Toyota yaris 2014 ini untuk menjawab kebutuhan masyarakat akan mobil city car.

Toyota yaris 2014 ini dirilis pada pertengahan bulan Maret 2014. Kami juga telah mengemas informasiharga Toyota Yaris 2014 terbaru dalam sesi lainnya. Silahkan mengikuti link tesebut jika ingin mengetahui harga dari varian mobil hatchback terbaru ini. Mobil yang dahulu dirakit di Thailand ini sekarang secara langsung akan diproduksi sendiri di dalam negeri. Sehingga pasokan kepada para konsumen tidak akan terlambat. Mobil ini diklaim Toyota akan lebih terasa nyaman saat dikendarai daripada versi lawasnya. Beberapa teknologi baru juga tersemat dalam Toyota yaris terbaru ini. Pada sesi kali ini Semisena ingin membahas spesifikasi dan kelebihan Toyota yaris 2014 ini kepada para pembaca setia semua. Berikut ulasan kami mengenai mobil hatchback dari Toyota ini.

Spesifikasi Toyota Yaris 2014

Untuk versi teranyar ini tampaknya Toyota merekonstruksi spesifikasi Toyota Yaris 2014 ini menjadi suatu mobil dengan desain yang tampak sangat sporty dan modern. Mobil ini juga lebih panjang dan lebar dari versi sebelumnya, dimana dimensinya adalah 4.115×1.700×1.475 mm. Pada sektor body kit bagian depannya terlihat garis membentuk sudut trapesium sama kaki membuat desain mobil ini semakin menarik dan cantik. Mobil yang mampu menampung maksimal 5 orang ini pada bagian interiornya juga terpasang fitur kaca gelap yang akan membuat pengendara semakin nyaman. Spesifikasi Toyota Yaris 2014 lainnya adalah sistem transmisi otomatisnya menggunakan Super CVT-I yang dilengkapi dengan Shift Lock.

Untuk segi dapur pacunya sendiri spesifikasi Toyota Yaris 2014 menyematkan mesin dengan kapasitas 1.197cc bertipe 3NR-FE yang dilengkapi dengan 4 silinder. Mempunyai 16 Valve dengan teknologi DOHC Dual VVT-I yang dapat menghasilkan tenaga maksimal 6 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 107,8 Nm pada 4.000 rpm. Namun untuk Toyota Yaris 2014 yang akan diluncurkan di Indonesia mungkin akan mempunyai spesifikasi mesin yang berbeda karena spesifikasi tersebut diambil dari Toyota yaris yang telah diluncurkan di negara Thailand.

Spesifikasi Toyota yaris 2014  juga menggunakan part Mcpherson strut pada sistem suspensi depannya dan part Torsion Beam with coil springs pada suspense bagian belakang. Remnya juga cakram dengan adanya disc brake. Kapasitas tangki bahan bakar maksimal yang dapat diangkut Toyota yaris 2014 ini adalah 42 liter. Itulah rangkuman kami mengenai mobil 5 pintu dari Toyota ini. Spesifikasi tersebut diambil dari Toyota yaris terbaru yang sudah diluncurkan di Thailand, untuk versi Indonesia sendiri mungkin akan mengalami sedikit perbedaaan. Jadi kita tunggu saja tanggal mainnya.

Kelebihan Toyota Yaris 2014

Mobil ini juga mempunyai beberapa kelebihan yang unggul daripada versi lawas maupun kompetitornya. Kelebihan Toyota yaris 2014 ini adalah produksinya dilakukan sendiri di Indonesia, sehingga proses produksinya lebih cepat dan harga dapat ditekan. Seperti kita tahu untuk Toyota yaris versi sebelumnya produksi masih di lakukan di Thailand sehingga seringkali terjadi keterlambatan. Kelebihan Toyota Yaris 2014 lainnya adalah body dan sasis akan lebih lebar, panjang dan lebih rendah dari versi sebelumnya. Sehingga akan membuat mobil ini akan semakin nyaman dan stabil.

Memiliki desain yang lebih sporty dan teknologi terbaru akan menjadikan Toyota Yaris 2014 ini  lebih yahud. Dimana Super CVT-I dan Shift Lock akan membuat pengendara semakin nyaman. Kelebihan Toyota Yaris 2014 ini juga memiliki berbagai macam tipe yang bisa anda pilih, seperti di Thailand terdapat 4 tipe yaitu G, E, J, dan J Eco. Keberagaman tipe akan membuat anda akan semakin mudah dalam memilih menyesuaikan dengan budget anda. Bagaimana apakah anda masih penasaran dengan Toyota Yaris 2014? Yuk kita tunggu saja mobil ini resmi muncul di Indonesia. Jika sudah resmi muncul Semisena juga akan menghadirkan ulasan lebih lengkap beserta harganya. Baca juga Harga Toyota Yaris Bekas 2014 dan Spesifikasi dan Harga Honda Brio Satya.

Sumber : http://www.semisena.com/1098/kelebihan-spesifikasi-toyota-yaris-2014.html

Read More

Grand New Kijang Innova

Harga dan Spesifikasi Grand New Kijang Innova tentu saja berada diatas Toyota Avanza mengingat keduanya adalah sama-sama MPV (Multi Purpose Vehicle) yang mempunyai segmen yang berbeda. Kijang Innova merupakan kendaraan Mid-end MPV yang cukup populer diseluruh pelosok tanah air berkat ketangguhan mesin yang dimiliki serta mampu membawa 8 (delapan) penumpang atau lebih, maka tak heran kendaraan ini dijadikan sebagai mobil keluarga Indonesia.

Kepopuleran serta ketenaran membuatnya tak asing ditelinga konsumen Indonesia, hingga Kijang Innova menempati 3 (tiga) besar sebagai MPV terlaris di tanah air. Toyota seperti produk-produk sebelumnya selalu memberikan ataupun menawarkan produk yang selalu sesuai dengan keinginan serta budget yang dimiliki maka tak heran ketika konsumen hendak membeli mobil baru sudah pasti produk Toyota selalu menjadi patokan yang kemudia di compare dengan produk lain.

PT. Astra Internasional Toyota (Auto2000) yang juga merupakan dealer terbesar selalu menawarkan harga dan spesifikasi Grand New Kijang Innova ditambah dengan promo yang berbeda dengan dealer lain yang juga sama-sama menawarkan kendaraan ini. Kenyataan bahwa Auto2000 adalah dealer terbesar, tentu saja tak bisa dipungkiri mengingat kami sendiri mempunya banyak outlet yang tersebar di seluruh Indonesia dan hal ini bermaksud untuk memberikan kemudahan kepada calon konsumen dalam membeli mobil yang sesuai dengan kebutuhannya.

Pada kelas High-end MPV, kami memiliki Toyota Alphard yang tentu saja tak diragukan lagi mengenai kualitas serta fitur yang ditawarkan. Sebagai premium Luxury MPV, tentu Alphard memberikan rasa “proud” dan “gagah” yang berbeda bagi pemiliknya ketika berkendara, mengingat mobil ini memiliki ciri khas desain yang terinspirasi dari mobil Van di Eropa dan Amerika.

Untuk mengetahui price list lengkap silahkan Bapak/Ibu lihat pada halaman harga mobil Toyota dan disana sudah kami sertakan juga harga kijang Innova.  Untuk Spesifikasi silahkan download brosur Grand New Kijang Innova. Agar Bapak/Ibu tak sulit mengetahui jumlah TDP, cicilan atau angsuran kendaraan ini, silahkan melakukan request simulasi kredit Toyota melalui form yang sudah kami sediakan.

Tipe Kendaraan

Harga (Rp.)

KIJANG INNOVA BISNIS MANUAL BENSIN

205.300.000

KIJANG INNOVA J MANUAL BENSIN

216.950.000

KIJANG INNOVA J MANUAL DRESS UP BENSIN

221.850.000

KIJANG INNOVA E MANUAL BENSIN

243.200.000

KIJANG INNOVA E AUTOMATIC

256.200.000

KIJANG INNOVA G MANUAL BENSIN

263.600.000

KIJANG INNOVA G AUTOMATIC BENSIN

277.100.000

KIJANG INNOVA G AUTOMATIC LUX BENSIN

287.400.000

KIJANG INNOVA V MANUAL BENSIN

298.650.000

KIJANG INNOVA V AUTOMATIC BENSIN

312.150.000

KIJANG INNOVA V AUTOMATIC LUX BENSIN

321.700.000

KIJANG INNOVA G AUTOMATIC DIESEL

292.200.000

KIJANG INNOVA V MANUAL DIESEL

314.350.000

KIJANG INNOVA V AUTOMATIC DIESEL

327.850.000

Sumber : http://www.dealertoyotajakarta.com/produk/toyota-innova/

Read More

Raja Diesel Ternyata Bukan Isuzu Panther

Isuzu Panther Grand Touring

Jum'at, 01 Maret 2013 08:20

Otosia.com - Terngiang di kepala bahwa Isuzu Panther selalu menjadi raja bagi segmen mobil diesel. Seharusnya memang demikian mengingat harga jualnya dimulai dari Rp 216.000.000 untuk tipe SMART – J. Dan sudah melekat di masyarakat bahwa dialah produk diesel untuk mobil keluarga.

Namun, di segmen diesel, data Gaikindo justru menunjukkan bahwa Toyota Innova menjadi juaranya. Terlebih lagi, posisinya disamakan pula di segmen MPV dengan kapasitas mesin di atas 1.500 cc.

Kijang Innova untuk mesin diesel terjual total sebanyak 1.800 unit hingga Januari lalu. Angka itu terbagi ke dalam 6 varian saja, yakni Toyota Kijang Innova E Std 2.5 MT Dsl, Toyota Kijang Innova E 2.5 MT Dsl, Toyota Kijang Innova G 2.5 MT Dsl, Toyota Kijang Innova G 2.5 AT Dsl, Toyota Kijang Innova V 2.5 MT Dsl, dan Toyota Kijang Innova V 2.5 AT Dsl.

Innova E Std 2.5 MT Dsl terjual sebanyak 189 unit, Innova G 2.5 MT Dsl sebagai yang terlaris sebanyak 687 unit, Innova G 2.5 AT Dsl sebanyak 545 unit. Kemudian Innova V 2.5 MT Dsl sebanyak 145 unit dan Innova V 2.5 AT Dsl sebanyak 234 unit. Satu varial lain, yakni Innova E 2.5 MT Dsl, masih belum tercatat ada penjualan alias 0 pada Januari tahun 2013 ini.

Sementara itu, Isuzu jauh lebih kecil walaupun memiliki 8 varian. Produk ini meraih jumlah wholesales 350 unit. Varian tertinggi menjadi yang paling laris dengan raingan angka 175 unit (Panther Touring 2.5 MT Dsl), diikuti LS 2.5 MT (76 unit), Isuzu Panther varian termurah LM 2.5 MT Ds sebanyak 68 unit, dan sebagai varian nanggung atau kedua termurah LV 2.5 MT sebanyak 31 unit.(kpl/why/vin)

Sumber : http://www.otosia.com/berita/raja-diesel-ternyata-bukan-isuzu-panther.html

Read More

Tentang Toyota Etios Valco

Toyota Etios Valco salah satu jenis mobil city car (hatchback) besutan pabrikan asal Jepang. Dimana pada bagian dapur pacunya Toyota Etios ini mengandalkan jenis mesin 3 NR – FE dengan kapasitas mesin sebesar 1.197 (cc), dengan 4 silinder dan 16 valve DOHC dan tercatat dengan spesifikasi tipe mesin tersebut dapat menghasilkan Torsi Maksimum sebesar 104 NM pada putaran mesin 3.100 (rpm), sedangkan pada Daya Maksimum tercatat sebesar 80 (ps) pada putaran mesin 5.600 (rpm).

Harga Mobil Toyota Etios Valco

Dengan besarnya torsi maksimal dan daya maksimal yang dihasilkan, dengan kata lain mobil jenis hatchback besutan toyota ini dapat melaju dengan percepatan 0 hingga 100 km/jam hanya dengan catatan waktu 14.04 detik.

Dengan teknologi terbaru yakni Electronic Fuel Injection (EFI) pada sistem pembakaran bahan bakar, membuat mobil Toyota Etios Valco ini terbilang sangat irit.

Dari segi design mobil hatchback besutan toyota ini lebih condong mirip ke Toyota Yaris, dan faktanya memang ukuran dimensi untuk Toyota Etios Valco ini hampir mnyerupai Toyota Yaris, dimana untuk dimensi Panjang X Lebar X tinggi adalah 3.775 (mm) X 1.695 (mm) X 1.510 (mm), selain itu jarak terendah dari tanah Toyota Etios Valco ini adalah 2.460 (cm).

Pada bagian Suspensi pabrikan Toyota ini mengandalkan sistem suspensi Macpherson pada bagian depan dan sistem suspensi Torsion Beam pada bagian belakang, dengan sistem pengereman depan berupa ventilated disk pada bagian depan dan sistem drum/tromol pada bagian belakang.

Selain itu fitur lainnya seperti AC, Power Steering, Central Lock, Power Windows, Cooler Box, Audio Button pada Steering, Electric Spion serta Velg Alloy sudah terdapat pada Toyota Etios Valco ini. Untuk Harga mobil Toyota Etios Valco ini terdapat 3 jenis varian yaitu Tipe G, Tipe E dan Tipe J. dimana harga yang dipasarkan untuk tiap-tiap jenis berbeda, misalnya untuk Toyota Eltios Valco tipe G dipasarkan dikisaran harga RP. 161.600.000,00, kemudian di tipe E dipasarkan seharga Rp. 149.900.000 dan Untuk harga Tipe J dipasarkan dengan harga Rp. 135.500.000,00.

Sumber : http://mobil.blibil.com/harga-mobil-toyota-etios-valco/

Read More

Mengenang Toyota Kijang Kijang buaya

Nama Kijang bukan lagi sesuatu yang asing, bahkan kian tahun tetap eksis dan kian melegenda sebagai kendaraan keluarga di Indonesia. Kini usianya sudah 36 tahun dan sejarahnya justru diawali bukan dari kendaraan keluarga. Melainkan kendaraan niaga yang namanya 'serba-binatang' yaitu Kijang 'Buaya'

"Di tahun 1977 pertama kali kita keluar generasi pertama, Kijang "Buaya" pick-up. Aneh-lah, nama binatang. Kijang nama binatang, buaya juga nama binatang," canda Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, kala memberi kilas balik mengenai kisah awal dari model Toyota Kijang.

Ia sendiri tidak terlalu mengerti mengapa produk itu kemudian dinamai 'Buaya' oleh masyarakat. Namun, Rahmat Samulo, Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor mengaku mencari tahu dan membuka membeberkan temuannya.

Menurutnya penamaan itu berlatar belakang fungsinya sebagai kendaraan yang ditujukan untuk memperoleh rasa nyaman dan aman. Terlebih ketika Kijang 'Buaya' tersebut jadi yang pertama di Indonesia pada eranya.

"Kijang 'buaya', pemberian nama dari masyarakat. Kenapa namanya 'buaya'? karena kap mesinnya seperti buaya. Setelah di cek, (nama) kijang buaya ternyata lahirnya seperti itu," bebernya.

Desain Kijang yang memiliki 'moncong' membuat penempatan mesin menjadi di depan. Pada masa sekarang, itu merupakan hal yang lazim. Namun pada masanya ketika ia lahir, pihak Toyota mengklaimnya sebagai yang pertama dan menjadi sebuah terobosan.

"Awal berdirinya Kijang, hanya ada terpal atau plastik, bukan kaca. Saat itu sebagian besar mobil di Indonesia belum ada bonnet-nya dan posisi mesin biasanya di bawah tempat duduk. Nah, Kijang-lah yang merupakan pelopor mobil pertama yang memperkenalkan posisi mesin di depan. Ini juga memberi kenyamanan dan memberi rasa aman bagi pengendara." paparnya.

Sumber : http://www.otosia.com/berita/kisah-kijang-yang-juga-dinamai-buaya.html

Read More