Wednesday, 5 February 2014

Tentang Toyota Etios Valco


Toyota Etios Valco salah satu jenis mobil city car (hatchback) besutan pabrikan asal Jepang. Dimana pada bagian dapur pacunya Toyota Etios ini mengandalkan jenis mesin 3 NR – FE dengan kapasitas mesin sebesar 1.197 (cc), dengan 4 silinder dan 16 valve DOHC dan tercatat dengan spesifikasi tipe mesin tersebut dapat menghasilkan Torsi Maksimum sebesar 104 NM pada putaran mesin 3.100 (rpm), sedangkan pada Daya Maksimum tercatat sebesar 80 (ps) pada putaran mesin 5.600 (rpm).

Harga Mobil Toyota Etios Valco

Dengan besarnya torsi maksimal dan daya maksimal yang dihasilkan, dengan kata lain mobil jenis hatchback besutan toyota ini dapat melaju dengan percepatan 0 hingga 100 km/jam hanya dengan catatan waktu 14.04 detik.
harga-mobil-toyota-etios-valco

Dengan teknologi terbaru yakni Electronic Fuel Injection (EFI) pada sistem pembakaran bahan bakar, membuat mobil Toyota Etios Valco ini terbilang sangat irit.
Dari segi design mobil hatchback besutan toyota ini lebih condong mirip ke Toyota Yaris, dan faktanya memang ukuran dimensi untuk Toyota Etios Valco ini hampir mnyerupai Toyota Yaris, dimana untuk dimensi Panjang X Lebar X tinggi adalah 3.775 (mm) X 1.695 (mm) X 1.510 (mm), selain itu jarak terendah dari tanah Toyota Etios Valco ini adalah 2.460 (cm).
Pada bagian Suspensi pabrikan Toyota ini mengandalkan sistem suspensi Macpherson pada bagian depan dan sistem suspensi Torsion Beam pada bagian belakang, dengan sistem pengereman depan berupa ventilated disk pada bagian depan dan sistem drum/tromol pada bagian belakang.
mobil-toyota-etios-valco
Selain itu fitur lainnya seperti AC, Power Steering, Central Lock, Power Windows, Cooler Box, Audio Button pada Steering, Electric Spion serta Velg Alloy sudah terdapat pada Toyota Etios Valco ini. Untuk Harga mobil Toyota Etios Valco ini terdapat 3 jenis varian yaitu Tipe G, Tipe E dan Tipe J. dimana harga yang dipasarkan untuk tiap-tiap jenis berbeda, misalnya untuk Toyota Eltios Valco tipe G dipasarkan dikisaran harga RP. 161.600.000,00, kemudian di tipe E dipasarkan seharga Rp. 149.900.000 dan Untuk harga Tipe J dipasarkan dengan harga Rp. 135.500.000,00.

Tuesday, 4 February 2014

Mengenang Toyota Kijang Kijang buaya


Nama Kijang bukan lagi sesuatu yang asing, bahkan kian tahun tetap eksis dan kian melegenda sebagai kendaraan keluarga di Indonesia. Kini usianya sudah 36 tahun dan sejarahnya justru diawali bukan dari kendaraan keluarga. Melainkan kendaraan niaga yang namanya 'serba-binatang' yaitu Kijang 'Buaya'


"Di tahun 1977 pertama kali kita keluar generasi pertama, Kijang "Buaya" pick-up. Aneh-lah, nama binatang. Kijang nama binatang, buaya juga nama binatang," canda Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, kala memberi kilas balik mengenai kisah awal dari model Toyota Kijang.


Ia sendiri tidak terlalu mengerti mengapa produk itu kemudian dinamai 'Buaya' oleh masyarakat. Namun, Rahmat Samulo, Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor mengaku mencari tahu dan membuka membeberkan temuannya.
Menurutnya penamaan itu berlatar belakang fungsinya sebagai kendaraan yang ditujukan untuk memperoleh rasa nyaman dan aman. Terlebih ketika Kijang 'Buaya' tersebut jadi yang pertama di Indonesia pada eranya.
"Kijang 'buaya', pemberian nama dari masyarakat. Kenapa namanya 'buaya'? karena kap mesinnya seperti buaya. Setelah di cek, (nama) kijang buaya ternyata lahirnya seperti itu," bebernya.
Desain Kijang yang memiliki 'moncong' membuat penempatan mesin menjadi di depan. Pada masa sekarang, itu merupakan hal yang lazim. Namun pada masanya ketika ia lahir, pihak Toyota mengklaimnya sebagai yang pertama dan menjadi sebuah terobosan.
"Awal berdirinya Kijang, hanya ada terpal atau plastik, bukan kaca. Saat itu sebagian besar mobil di Indonesia belum ada bonnet-nya dan posisi mesin biasanya di bawah tempat duduk. Nah, Kijang-lah yang merupakan pelopor mobil pertama yang memperkenalkan posisi mesin di depan. Ini juga memberi kenyamanan dan memberi rasa aman bagi pengendara." paparnya.